车企半年报冰火两重天 合资增加自主下滑

摘要:2014年过了一半,各大车企的业绩讲演逐渐出炉,与往年一样,面对半年销售成就,几家欢乐多少家愁。

  2014年过了一半,各大车企的业绩报告逐渐出炉,与往年一样,面对半年销售成绩,几家欢喜几家愁。

  欧美品牌表示抢眼

  在中国市场一贯盘踞主流地位的德系车企上半年事迹坚持稳步增长,以上海民众、一汽-大众、奥迪、奔跑跟宝马领衔的德系车企,持续保持当先上风。固然截至记者发稿时,6月份的最新销售数据尚未颁布,但从前5个月的销售情形看,上海大众、一汽-大众都保持了高速增长。上海大众汽车今年已经累计销售80.5万辆,同比增长23.8%,成为国内前5月乘用车市场冠军。按此增长,上海大众今年将轻松完玉成年170万辆的销售目的。一汽-大众同样增长迅猛,1-5月69.9万辆的累计销量,同比增速到达了18.3%。按此趋势来看,一汽-大众实现全年170万辆的销量目标,应当不什么难度。

  而美系车的竞争优势也在扩展。上海通用汽车最新销量数据显示,上海通用汽车旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌6月份销量达到136956辆,2014年上半年共实现销售842277辆,再创公司半年销量新高,并为完成全年销量目标打下坚实基本。在豪华车、中高等车、SUV和小型车等主流细分市场,上海通用汽车旗下三大品牌主力车型的领先位置得到进一步坚固。

  日系品牌反弹

  在元气逐步恢复后,今年上半年日系品牌销量冲高反弹。

  依据最新公布的统计数据显示,2014年6月份,日产在中国市场的零售销量为112600辆,同比增长11.5%。上半年,日产在华累计销量为620400辆,同比增长14.6%。日产打算今年在中国销售140万辆汽车,较去年高出10.6%。

  日产表示,新一代奇骏SUV在华走热,成为推动增长的主力。离奇骏是日产首款基于通用模块化平台系列CMF(Common Modtablear Family)打造的车型,今年3月引入中国市场,到3月底已经取得超过10000辆订单,到4月底更是打破20000辆。该车3月份正式在华发售,4月实际销量超过9000辆,而5、6月持续两个月在华销量超万辆。

  上半年,本田在华国产车销量为353416辆,去年同期国产车316539辆,同比跳升11.7%;含6辆进口车,上个季度本田在华总销量为353422辆;去年同期入口车88辆,总销量316627辆,今年同比上涨11.6%。 本田在华两大合资子公司中,广汽本田6月份国产车为40043辆,去年6月销量33701辆,同比增长18.8%;加长进口车,去年6月广汽本田总销量33725辆,今年同比增长18.7%。

  东风本田6月份国产车销量30696辆,去年6月销量27383辆,今年同比提升12.1%。加上进口车,6月份总销量从27384辆同比增长12.1%至30696辆。

  而始终在中国追赶的马自达汽车,凭借创驰蓝天技巧顺利实现高增长。2014年1-6月,马自达在中国市场累计销售98852辆,同比增长19.8%。

  与上述日系车企不同的是,日系车老大丰田,6月份在华遭受小幅下滑。6月份,丰田在中国市场销售了71000辆汽车,较之2013年6月的76900辆,同比下跌7.6%。今年2月以来,丰田在华销量增幅连续下降。5月份,丰田在华销量增幅一度低至2.7%,而到6月则停增转跌。不外从上半年的销售业绩看,丰田在华仍保持了两位数的增长。 上半年,丰田在华累计销量为465900辆,同比增长11.7%。跟着第十一代卡罗拉和雷凌的上市,预计丰田7月销量将有所增长。

  日产旗下豪华品牌英菲尼迪7月7日宣布的上半年业绩呈文显示,上半年销量达到13954辆,同比增长 130%,远超今年上半年奢华车市场29%的均匀增幅。

  英菲尼迪中国总经理戴雷表现,下半年英菲尼迪将再度提速,有六款新车助阵,其中包括国产车型的上市。下半年行将上市的六款新车分辨是Q50 2.0T、QX70绝影限量版、QX60混杂能源版、紧凑SUV ESQ 、QX80以及首款国产新车Q50L。

  自主品牌下滑中寻冲破

  在合资及豪华车企强势猛涨的同时,今年以来,自主品牌市场份额持续下滑。2014年上半年,自主品牌车企市场表现“冰火两重天”。除了长安汽车、春风柳汽、奇瑞、北京汽车等几个少数车企在今年1-6月有所增长之外,其余品牌均浮现不同水平的下滑。

  5月,奇瑞汽车国内销售22074辆,同比增长15.7%,超过国内乘用车整体销量同比13.85%的增幅业绩。依照规划,今年奇瑞的销量目标为36万辆,前5个月累计销量已达18.11万辆,完成率超过了50%,下半年在艾瑞泽7、瑞虎5等系列新车的推进下,销量增速还有望提升。

  据懂得,今年包含上汽、奇瑞、吉祥、比亚迪、华晨等在内的自主品牌车企都在进行主要产品升级及营销网络体系改造,以晋升品牌影响力和产品力。转型中的自主品牌在上半年呈现下滑也在预计之中。下半年随着渠道和产品等调剂的逐渐实现,自主品牌或者会寻找到转折。

  下半年车市看好

  一项针对下半年车市销量增幅的猜测显示,多数业内人士有较强的信念,乐观断定增幅可达10%以上。重要基于海内宏观经济总体仍安稳增加,消费信心会进一步加强。此外,国内汽车消费刚性需求依然存在。而政府倡导的新型城镇化建设也将带来汽车消费的进级,进一步加速花费者二次购车潮的到来,催生出更多购车需要。

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北汽收购美新能源中心供给商 造高端电动车

摘要:据悉配合名目打算在第三年正式推出跟奥迪A6L等同级的高端电动车。北汽收购美新能源中心供给商 欲造高端电动车。

  刚成破了北京汽车新能源汽车有限公司的北汽集团未几前和美国Atieva公司签订了股份认购协定,北汽集团将收购Atieva公司25.02%的股份,成为其第一大股东,旨在设计、制造和销售中国第一款高端新能源乘用车,创建中国新能源高端车品牌。

  据悉合作项目规划在第三年正式推出和奥迪A6L平等级的高端电动车。

  Atieva公是由Tesla的开创董事之一谢家鹏(Bernard TSE)博士率领一批专家创立的,总部位于美国加利福尼亚州硅谷地带的红木市(Redwood City)。“ATIEVA”是“Advanced Technology In Electronic Vehicle Application”(电动汽车利用领域的进步技术)的缩写。其公司策略定位是:新能源汽车核心体系供给商、“新能源汽车范畴的Intel”。

  Atieva公司的技巧团队主要来自美欧汽车集团和硅谷科技公司,其中主要工程师是特斯拉、通用、民众等研发专家。曾主要参加过Tesla Roadster纯电动跑车、雪佛兰Volt插式混杂电动车、奥迪R8纯电动跑车的开发。

  北汽团体和Atieva公司的协作将重要从事高端新能源汽车的设计、研发、制作和营销项目,双方已就各项目合作达成了一致并构成了详细交易计划。

  北汽集团董事长徐和谊表现,双方的合作是双赢的方案,将来北汽集团将把全体资源包含研发力气无偿提供应合作项目应用。

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灵活车检测数据80%虚伪 “云检测”试点亟待推广

摘要: “国内假冒伪劣机动车检测设备和假检数据泛滥,应进行全面清理以确保检测数据的真实性和精确性。”10月14日,国家机动车污染防治专业委员会副主任、中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清对《第一财经日报》记者表示。    “海内冒充伪劣机动车检测设备和假检数据泛滥,应进行全面清算以确保检测数据的真实性和正确性。”10月14日,国家机动车污染防治专业委员会副主任、中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清对《第一财经日报》记者表示。

  本报记者获悉,环境保护部、公安部等部分已决议开展机动车云检测经营管理服务工程建设试点,并尽快在全国推广。

  基本性数据不牢靠

  在当日召开的“中关村空气污染防控联盟成立大会”上,颜梓清说,全国拼凑的混充伪劣机动车“简易检测设备”高达4000套以上。

  她说,我国各地在机动车尾气检测方面广泛存在政府放任监管、检测机构作假舞弊景象,使机动车尾气检测完整流于情势,检测数据无效无用,不能为把持污染服务。

  “目前全国机动车排放数据,只有20%是实在的,80%都是虚假的。”中关村空气污染防控联盟专家、马哈(北京)商业有限公司总经理修春林说。

  机动车检测数据是掌握机动车污染和制订相关政策措施的基础性数据。目前,不仅汽车厂商说不清所产机动车的排放量,检测机构也说不清机动车的排放数据,车主更说不清自己爱车的排放情况。

  2013年环境掩护部颁布的《中国机动车污染防治年报》显示,2012年底全国机动车保有量达2.24亿辆,尾气排放量已占城市空气污染总量的60%以上,是造成光化学烟雾和灰霾的主要起因。北京市环境维护局今年宣布的一项PM2.5起源解析结果显示,机动车对北京市大气污染造成的影响最大,约占60%。

  “对北京这样的城市来说,机动车污染是重要的。”中国环境迷信研讨院车用燃料排放试验室主任岳欣对本报记者说。

  近两年,北京、河北、山东等部门地域每到冬季便陷入“玄色雾霾季”,对大众健康和性命保险造成了直接要挟。对此,各地也推出了限度机动车入户、单双号限行、进级汽柴油品德量等多项治理雾霾措施,但效果并不显明。

  颜梓清分析:“问题的要害在于没有把那些超标和高污染的车抓出来。”她对记者说,依照国家现行的机动车排放标准,每公里排污2克以下为绿色车,2~5克为达标车,5~10克为超标车,10克以上为高污染车。

  “实际上,每公里排污超过10克的高污染车,相称于5~10辆每公里排放低于2克的绿色车。车主首先要懂得自己的爱车是高污染车仍是绿色车。”颜梓清称,国家机动车污染防治专业委员会的研究显示,如限行约15%的超标车和淘汰约3%的高污染车,就可削减机动车污染总量的70%以上。

  中关村空气污染防控联盟由机动车、产业、扬尘、生涯污染防控四个范畴的企业和专家组成。颜梓清对记者表现,管理雾霾重要是管理汽车尾气排放,汽车尾气排放标准不能持续停留在以往的“及格”绿标车上,而应该用排放数字多少推进管控汽车尾气排放。她说:“即便是高年限车,通过检验、颐养等办法,完全可下降其污染量。”

  山东试点排放“云检测”

  颜梓清告知本报记者,同盟成破之后的第一项工作就是在山东推动灵活车传染排放的“云检测”。该技巧采取高智能的检测装备衔接大数据云平台跟物联网新技术,实现千万条检测线在统一尺度状况下剖析断定检测成果。车主能够通过手机或电脑对检测数据进行溯源。这项技术在确保数据品质的条件下,可增进政府对车辆履行排污量分级治理。

  今年“6·5世界环境日”期间,环保部批复在山东省开展《区域性机动车云检测运营管理服务工程建设试点》。目前,该名目建设已经实现,可以投入为社会车辆提供便捷、公然、公平的运营服务。

  为何抉择山东率进步行机动车尾气云检测试点?环保部有关官员对记者表示,山东是我国机动车保有量第二大省,2013年济南空气污染超过北京,入围全国74个城市PM2.5均匀浓度前十名。截至去年,山东省机动车保有量2289万辆,机动车氮氧化物排放量45万多吨,占全省氮氧化物排放量的27.4%,而氮氧化物是空气污染的主要来源。

  山东省环保厅副厅长谢锋先容,自10月14日起,山东在济南、莱芜、淄博、泰安等四城市试运行机动车尾气云检测技术,对车辆排污量准确分级管理,超标和高污染车将采用限行或淘汰的措施,此举可削减70%的机动车污染量。

  同时,山东省还将在上述城市开展为期一个月的休会“云检测”的活动,21条环检线同步与云管理平台互动对车辆发展检测,运动期间车主可免费体验,对经由检测每公里排放量2克以下的车辆给予“绿色车主”的嘉奖,对超标排污车供给免费维修、保养。

  不外,在联盟专家、环境保护部机动车排污监控核心研究员韩应健看来,环保新技术的推广从来比拟艰巨。“我在空气污染节制领域干了30年,新技术、上风技术不少,但落地情况惨不忍睹。良多企业家十多少年前就在推进技术落地,但终极的结果是一身伤痛,灰头土脸地退了出来。”

  韩应健说,去年以来国家对治理PM2.5高度看重,出台了诸多措施,但因为监管的力度欠缺,PM2.5的治理措施和技术在地方上的“落地”情形差,也不人问责。

  颜梓清也对记者表白了自己的苦衷。“只管总的来看,国家对环保技术高度器重,环保部等相干部委也给予鼎力支撑。但在一些处所还是碰到了权利寻租的问题。”

  她说,前些年在某地推进一项新型机动车检测技术,结果当地个别引导感到是赚钱的机遇,把业务交给本人的亲戚友人甚至是街坊,完全不顾技术的实行后果。

  国度机动车污染防治专业委员会今年8月提交给财政部的一份讲演称,“我国目前车辆管理政策凌乱”。

  该呈文称,我国《大气污染防治法》划定:“机动车船向大气排放污染物不得超过规定的排放标准”和“在用机动车不合乎制作当时的机动车污染排放标准的,不得上路行驶”,但实际上,环保部门目前对车辆控制只是限行和淘汰黄标车,与车辆是否超标排放和污染量控制没有关联。

  颜梓清介绍,我国目前机动车检测方式不同一,检测机构管理混乱,新车排放标准与在用排放标准相差4~22倍。此外,政府投资建设的车辆检测监管网络各自为阵,不能实现互联互通,大局部城市网络对作假检测和虚伪数据无奈监管。

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美国交管局将于7月推出无人驾驶汽车路试新规

摘要:据美国媒体AutoEvolution 6月15日报道,美国高速公路交通保险管理局(NHTSA)日前对外发布,将于7月份推出管理无人驾驶汽车的应用准则,来应答美国各州针对无人驾驶汽车不同的管理明细。   【汽车大世界 行业焦点】 据美国媒体AutoEvolution 6月15日报道,美国高速公路交通平安管理局(NHTSA)日前对外宣告,将于7月份推出管理无人驾驶汽车的使用准则,来应对美国各州针对无人驾驶汽车不同的治理明细。

    据美国高速公路安全管理局官员表现,该机构将从四方面着手:规则实行、 各州政策、含意含混的操作术语、以及新的工具。换句话说,该政府机构想要制订更具条感性的无人驾驶汽车的使用准则,打消各州之间的规矩差别。

    目前已经有多家汽车制作商开端在美国公路上测试无人驾驶汽车,谷歌公司自主研发的无人驾驶汽车测试也在全民进行中,为这类车型的研发供给了大批牢靠的数据。 疾速团购报名

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政策市场两头热 新能源车今年望马力足

摘要:马年伊始,从财政部等四部委传来新能源汽车补助政策调整并在政策到期后继续实施的利好,联合春节前特斯拉成 功进军中国市场等消息,市场人士预计在政策和市场两头都“热”的情形下,2014年新能源汽车及其相干市场或将“马”力十足,而这一趋势预计有望连续较长 时间。    新能源汽车素来都不缺市场的关注和热炒。马年伊始,从财政部等四部委传来新能源汽车补贴政策调剂并在政策到期后继续实行的利好,结合春节前特斯拉成 功进军中国市场等新闻,市场人士预计在政策和市场两头都“热”的情况下,2014年新能源汽车及其相关市场或将“马”力十足,而这一趋势预计有望延续较长 时间。

  政策利好频现

  财政部网站8日发布消息称,财政部、发改委等四部委 下发了《对于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,对纯电动乘用车、插电式混杂动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014年和 2015年度的补助标准进行了调整。调整后的补贴标准为:2014年在2013年标准基础高低降5%,2015年在2013年标准基本上降低10%,从 2014年1月1日起开始执行。而在调整前,依据上述四部委发布的通知,今明两年补助标准在2013年标准基础上将分辨降落10%和20%。

  上 述《告诉》还明确提出,只管现行补贴推广政策已明白履行到2015年12月31日,但为坚持政策持续性,加大支持力度,上述补贴推广政策到期后,中央财政 将继续实施补贴政策,并将另行公布详细办法。财政部网站同时公布了第二批推广应用新能源汽车的城市名单,包含沈阳、长春等12个城市或区域。

  据此,市场人士分析以为,中央部委层面对新能源汽车补助政策放慢退出步调以及继续政策支持的明确表态,将在未来一段时间内为新能源汽车行业的发展供给利好的政策环境,2014年新能源汽车销量甚至有望成倍增加。

  事实上,新能源汽车的各项政策利好会从中心到处所层层而来。据悉,1月28日,作为首批新能源汽车推广应用城市之一,北京颁布了国内首个新能源汽车管理方法

  即《北京市示范利用新能源小客车治理措施》,断定了对纳入《北京市示范运用新能源小客车出产企业跟产品目录》的小型、微型纯电驱动载客汽车的补贴尺度,并

  将在2月发布北京市民可挑选的新能源汽车车型。1月6日,《天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展计划(2013-2020年)》正式取得通过,天津 市将逐渐在私家花费范畴推广新能源汽车,并将推动相关充电装备等基础设施建设。

  市场人士分析,新能源汽车的发展,已经成为“国家层面”的一大策略,结合目前日趋重大的空气污染和密集出台的空气传染管理计划等,新能源汽车将来将不会缺乏政策支撑。

  市场热情高涨

  与政策利好同时而来的,还有热忱高涨的新能源汽车市场,国际、海内新能源汽车制造商都是这一市场高潮的参加者。剖析指出,2014年的新能源汽车市场将继承炽热,国际、国内新能源汽车制作商将持续争取中国市场,这或将给中国汽车市场带来变更。

  春节前的1月23日,美国电动车巨头特斯拉宣布布告,正式宣告在中国推出其旗舰车型ModelS的在线设计室,公告同时发布,ModelS85kWh在中国 的起售价为国民币73.4万元,特斯拉正式启动在华销售。在去年11月举办的广州车展,宝马在华合资公司华晨宝马,推出了合资自主品牌旗下第一款新能源汽 车产品之诺电动车,并将正式上市的时光定在今年。一汽丰田合资自主品牌朗世旗下的首款纯电动汽车也有望今年上市。

  国内新能源汽车制造商方面也获得不错进展。截至2012年底,上汽团体在新能源车产业总投入已达46亿元,其中上汽荣威550插电混动车的研发投入达11.6亿元。在2012年北京车展推出后受市场关注的比亚迪“秦”油电混合轿车在春节后,已在局部4S店现车销售,无现车销售门店也已开始接收预约。

  在新能源汽车制造之外,充电桩、锂电池等相关工业同样成为新能源汽车发展的受益者。据悉,国度电网北京电力1月28日宣布从今年开端,北京市将打造5公里半 径电动汽车充电网络,到2017年实现城区和郊区新城全笼罩。河北省电力公司1月20日公开表现,今年河北省将新建2个以上的电动汽车充电站和100个汽 车充电桩,满意电动公交、出租车和其余电动车辆充换电需要。动力电池生产方面,公然材料显示目前我国能源电池生产企业超过100家,总投资超过100亿 元,总产能濒临200亿瓦时。

  市场人士表示,新能源汽车政策和市场的热度将连续较长时间,2014年新能源汽车及相关市场预计将马力十足。但市场人士同时指出,目前新能源汽车的市场销售情况仍存在较大不肯定性,这或将影响全部行业的终极表示。

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丰田布局:双擎终于“混”成一片

摘要:尽管新卡罗拉与雷凌分离给了一丰和广丰,在市场层面造成了小小竞争的局势。但从丰田双擎在中国布局上看,混动技术的铺设终于成型了,本来只靠普锐斯和凯美瑞•尊瑞开拓混动市场的局面得以改观。     只管新卡罗拉与雷凌分辨给了一丰和广丰,在市场层面形成了小小竞争的局面。但从丰田双擎在中国布局上看,混动技术的铺设终于成型了,底本只靠普锐斯和凯美瑞•尊瑞开辟混动市场的局面得以改观。

     刚揭幕的北京车展,丰田表现将于2015年在新卡罗拉及雷凌车型上搭载国产混合动力总成,作为全新的混杂动力车型以面目一新的面孔跟中国消费者会晤。丰田在华的混动舞台终于增添了新的成员。值得留神的是,这两款车的传统能源车型是丰田在中国的主力车型,换句话说就是“走量”的主打车。混动技术同时在两款中级家轿上搭载,不得不说丰田双擎已经不再是曲高和寡的技巧了。

     早在2012年丰田第一次推出双擎品牌之初,中国市场还不反映过来,以为混动技术是遥不可及的技术。但短短两年,市场对混动的需要已经呈多少何倍数的增加。各大合资、自主汽车厂商纷纭推出本人的混动市销车及概念车。这个时候人们才反响过来,混动并不是概念,而是切实的技术奔腾。尤其在丰田眼里,混动不仅是通向将来“解脱石油”的技术平台,更是破足于眼下,到达传统内燃机技术改进所无奈实现的节能减排效果的“节俭石油”的王牌技术,并且通过寰球范畴的大范围量产效应,混动的技术成本也一降再降,20万以下的混动车已经能够让消费者轻松接受。

     从混动布局上看,双擎在紧凑级车和中级车同时铺设,其后果已与涡轮增压+双离合的车型布局相称。从市场散布上看,目前涡轮增压+双离合技术也只是染指A级(紧凑级)和B级(中级)平台,A0级和C级产品均未波及该技术。从中国汽车主力市场上看,紧凑级和中级车将长时光占据大局部份额。将混动夯切实这两大区间,新动力技术切换也就实现了。而从这两个级别平台衍生的SUV等种别车也会顺其天然的利用全新混动技术。

     从目前凯美瑞尊瑞(混动)的最低定价上看,官方报价在25万左右,市场价格下探到20万出头,已经无比濒临量产车型了。由此断定,卡罗拉与雷凌的混动车起步价必定在20万以内。如斯一来,卡罗拉与雷凌的混动车与中型车的高配车型价钱异常靠近,花费者在接收度上阻碍会十分小。与此同时,丰田混动车型超低油耗带来更低的应用本钱,再加上超长的保修跟优惠颐养政策,与涡轮增压缸内直喷发念头昂贵的保养用度构成了赫然的对照。

     从牢靠性上看,丰田双擎的混动技术,对燃油标号、燃油品质、城市拥挤、庞杂路况、空气环境均无请求,92号汽油都能顺利行走,拥堵更是其设计原理的拿手好戏,电动机参与扭矩更强,还合适爬坡超车。这所有都预示着是时候让跟多人享受混合动力技术了。

     凯美瑞、普锐斯、卡罗拉、雷凌,丰田布局一旦“混成一片”,整体的成本会进一步下探,混动也将铺设的更深,而人们对混动技术的迟疑和张望立场也将迎刃而解。

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小型SUV争当“家庭第一辆车” 北汽幻速成新宠

摘要:十年前,中国家庭第一辆车首选“老三样”——捷达、桑塔纳、富康,它们凭借大空间、高性价比、皮实耐用的优势,统治中国家用车市场,成为60、70后家庭的经典之选。今天,80、90后纷纷组建本人的家庭,并开始选购自己的一辆车。     十年前,中国家庭第一辆车首选“老三样”——捷达、桑塔纳、富康,它们凭借大空间、高性价比、皮实耐用的优势,统治中国度用车市场,成为60、70后家庭的经典之选。今天,80、90后纷纭组建自己的家庭,并开始选购自己的一辆车。年轻家庭早已不再知足那些中规中矩的家轿,对SUV等个性化、多功能车型的热忱一直飙升,尤其是价格较为低廉的入门级SUV,敏捷成为市场新宠。据统计,今年将有20多个小型SUV进入市场,北汽幻速S2/S3、美丽2008、雪佛兰创酷等车型成为年轻家庭首购车热点挑选,属于80、90后的“新三样”从它们旁边出生也未可知。

    实用小型SUV 更对80、90后胃口

    王宁(化名)生于80年代中期,两年前意识了未婚妻张园(化名),预备在今年”十一”结婚。年轻家庭的诞生,不仅意味着两个人正式进入人生融会之旅,也象征着更多的义务。为了更好地经营这个家庭,他们购买了一台小型SUV,既便利二人的工作和出行,也为未来宝宝的出世做好硬件筹备。

   

北汽幻速S2/S3终端受热捧

    像王宁这样的中国年青家庭很还有良多,这批新生代家庭涌入汽车市场,带来了更加前卫的花费理念,带动适用、环保、经济的小型SUV市场悄悄走红。

    对他们来说,家庭第一辆车不仅仅是代步工具,也是他们生涯中的搭档,代表着他们的个性跟审美。因此,在选车的进程中,年轻家庭不再钟情于传统家轿,而是把眼光转向了存在较高实用性、大空间的多功效车。尤其是在途径环境不幻想的低线城市,SUV车型的通过性在日常应用中的上风更为明显。

    促使年轻家庭选择小型SUV的还有经济和环保因素。刚树立家庭的80、90后,承当着养老和育儿的双重压力,很多人学会了精打细算,购买第一辆车首选经济型车。另外,在80、90后成长的过程中,城市的拥挤和空气传染的加剧,节能环保理念在中国日渐深刻人心,选择小排量车型已经成为一种风气。

    合资、自主群起 “小时期”战火连天

    新生代家庭对SUV的偏好,正在影响和转变着汽车市场的供给关联。以前,中国汽车市场是厂家定义市场,车企出产什么车,消费者就买什么车。当初,越来越多的车企开端逆向思维,自动“谄谀”消费者。今年北京车展前后,小型SUV扎根上市,各个都跃跃欲试,来势汹汹。

    当前,合资和自主小型SUV之间的竞争依然是品牌和价格的博弈。合资小型SUV的定价在9-15万元之间,与A级家轿的价格重合;而自主小型SUV售价均在10万元以下,起步价最低5万多,与A0级家轿价格旗鼓相称。特殊值得一提的是,除了价格上的优势,自主SUV在产品力打造上也较以往更增强势。以上市不到三个月的北汽幻速S3为例,这款起售价仅6.18万元的小型SUV配备了七座,在同级别车型中极为少见,而个别的合资七座SUV售价都在15万元以上。

   

北汽幻速S2结实形状惹人垂青

    不同的定价,也造成了合资和自主在细分市场的差别化竞争。在一二线城市,合资品牌凭借品牌优势,更轻易赢得年轻消费者的好感,消费者购置合资小型SUV,更多的是出于个性化的用车需求,以车作为社交工具。而在三四线城市和新兴城镇,人们购车仍然以家用需要为主,更加重视车辆的空间、配置以及性价比,因而,在等同价钱下,自主品牌更占优势。

    “前来看车订车的消费者许多,大多都是80、90后年轻人。短短一个月咱们单店就播种了256笔订单。” 重庆大博北汽幻速4S负责人表现。这家店自于2014年5月18日才正式开业,仅开业当天就签下共26组订单,炽热势头可见一斑。

    产品、渠道双优 北汽幻速“走心又走量”

    北汽幻速S2/S3可以一上市就构成热销之势,原因在于把准了消费者的脉,产品够实用,价格够切实,从而成为一款走心又走量的明星车型。

   

北汽幻速S3实用七座占优势

    过硬的产品力是北汽幻速S2/S3热销的基本起因。作为北汽城市SUV的先锋,北汽幻速S2/S3依靠SAAB技巧打造,具备同级别少有的前置后驱设计,并以“5座+7座”黄金组合情势,可能满意消费者家用代步、出游等多重需求。北汽幻速S2最中心的竞争力在于它的越野机能,是同级城市SUV中最显著的,兼具城市SUV的舒服性和越野车的高性能、高通过性。北汽幻速S3则是同级市场独一全系装备七座的小型SUV,将MPV的恬静性与SUV的通过性集于一身。其车身尺寸为长4380x宽1730x高1720mm,轴距为2685mm,空间非常拮据。以6-8万元的价格就能购买到七座SUV ,对老庶民来说无疑是一大福音。

    除了产品实力,北汽幻速的渠道布局也对其热销助力颇多。早在品牌正式宣布前四个月,北汽幻速就开始了渠道安排的工作。截至目前,北汽幻速已经实现经销商签约225家,正式启动174家。持重的渠道扩大步调,为北汽幻速快捷上量打下了基础。

    这是一个最好的时代,大多数家庭都能买到属于自己的汽车;这也是一个最坏的时代,太多的选择往往让人迷茫无措。感性地讲,时尚个性、经济实用、多功能,毫无疑难比四平八稳的传统家轿更为诱人。这也很好说明,为什么越来越多的消费者对小型SUV一见倾心。跟着小型SUV市场的连续升温,传统家用车市场必将迎来新一轮裂变。

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春风悦达起亚“惠购神舟”万人团购会广州炽热启动

摘要:7月12日,全城万民抢车季开启,东风悦达起亚-广州粤标店“钜惠风暴” 报名热线:13580380349。    巴西世界杯风暴行将席卷寰球,掀起球事风波。作为巴西世界杯密切配合搭档,东风悦达起亚也借此东风拉开了“惠购神州”万人团购会的帷幕。7月12日,全城万民抢车季开启,春风悦达起亚-广州粤标店“钜惠风暴” 报名热线:13580380349。

  届时,东风悦达起亚K2、K3、K3S、新K5、新福瑞迪、新狮跑、智跑、新秀尔车型将全新登场,空前的廉价折扣将诠释都市购车新概念,让“梦车族”一眼就能找到完善御驾。

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  一、到场礼:凡报名来活动现场签到者,即可取得价值388元入口红酒一瓶。

  二、订车礼:现场订车即送家居必备适用好礼。

  三、现金抵用礼:惠购当天,现场订车即可享受100元预约费抵1000元购车券。

  四、团购优惠礼:依据参团人数设定多重优惠大礼包,抱团每达一个基数,赠予500元加油卡,油卡反复拿,最高可达2000元。抱团越大,惊喜越多;阶段好礼,一级比一级更诱人。

  五、抽奖礼:现场订车数到达抽奖尺度,即可参加抽奖活动,500元油卡、1000元油卡、ipad mini,iphone 5s先订先得。更有巅峰豪礼富丽出场,看一吨汽油豪礼将花落谁手?

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  运动时光:7月12日

  活动地点:广州市番禺区沙溪大道沙滘岛海怡半岛星河湾酒店

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  1.华南快线番禺大桥出口往市桥方向直行4公里处

  2.广州新光快线往番禺大道直行8公里处您乘车到达

  乘车路线:地铁3号线汉溪长隆站A出口转乘车163号到冼庄破交站点既是

  销售热线:020-84767666 020-84767999 24小时售后救命服务热线:13922326613

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享受挑衅 尽情完胜 与凌渡一起热力开跑

摘要:日前,Lamando凌渡《奔跑吧兄弟》在浙江卫视火热开播。上海大众汽车中高级轿跑凌渡联袂奔跑团的明星成员们一路向前,独特为青春呐喊,为妄想欢呼。     日前,Lamando凌渡《奔驰吧兄弟》在浙江卫视炽热开播。上海民众汽车中高等轿跑凌渡携手奔跑团的明星成员们一路向前,共同为青春呐喊,为幻想喝彩。凭借矛头动感的时尚轿跑造型、强劲高效的能源总成与智能前瞻的科技配置,信任凌渡将点燃驾驭豪情,与奔跑团一起享受挑衅,尽情完胜。

    锋芒动感 点燃激情

    凌渡以锋芒大气的外观造型与简约精巧的内饰塑造出不凡的轿跑气质,成为一道时尚的景致线,令人一见倾心。

    凌渡俯冲下压动感车头与横向扩大的前脸造型,锋芒毕现。发念头舱盖上两条破体感十足的肌力线,与从车头贯串至后尾灯的肩线井水不犯河水,勾画出更具冲击力的型面关联,凸显更低的视觉重心,轿跑气质油然而生。双炮筒排气尾管豪放大气,进一步凸显其活动基因。

    内饰方面,Lamando凌渡提供三款内饰配色计划,满意不同花费者的审美需要:劲黑内饰炫酷动感、韵灰内饰大气清新、魅棕内饰质感十足。T型中控台简约纯洁,凸显横向延展视觉后果。扁平三辐条设计的动感真皮多功效方向盘极具赛车作风,让人蠢蠢欲动。适度升高的运动换档手柄,握感恬静、操控便捷。12向电动调节运动真皮座椅,统筹舒服性与支持性。值得一提的是,前排座椅两侧还供给运动支撑面,存在杰出的包裹感。

    实力尽显 凌风渡越

    明星队员们在寻找开启宝藏密码的进程中碰到重重艰巨险阻,Lamando凌渡化身为他们的“魅力战袍”,凭借高效强劲的动力总成与智能前瞻的科技配置,带给他们舒服惬意的驾乘休会,从容应答各项挑战。

    Lamando凌渡1.8TSI车型搭载全新第三代EA888动员机,在输出充分动力的同时兼顾精彩的燃油经济性。与之匹配的DQ380DSG七档双离合器变速箱,换档响应踊跃,反馈灵敏顺畅。配合全系标配的独立灵动悬架,Lamando凌渡可能轻松应对各种庞杂路况,集灵活操控与动态安稳感于一体。

    此外,以MKE疲劳提示、ACC自适应巡航、BSD盲点监测以及LDW车道坚持功能为代表的驾驶帮助系统,令消费者感触到Lamando凌渡的全方位保险理念。同时,其当先同级的Mirrorlink手机屏幕映射功能、MIB第二代影音体系,为消费者带来更加恬静便捷的驾享体验;5.1声道10扬声器丹拿高保真立体声音响,则让每一次旅程都领有影剧院般的舒心享受。

    融会艺术美感与前瞻科技的Lamando凌渡,渡越设想与事实的临界点,蓄势而发。瞻望将来,相信凌渡将以其时尚轿跑的魅力风范,让车主尽享驾控激情,纵情完胜。

深圳市新大兴工贸发展有限公司

地址:广东省深圳市罗湖区宝安北路3003号大兴汽车服务核心(梅园路口)

销售热线:0755-82420567

深圳市东通汽车贸易有限公司

地址:广东省深圳市福田区香蜜湖度假村内结合华鹏汽车交易广场A2号

销售热线:0755-83052766

深圳市大兴宝丰汽车有限公司

地址:广东省深圳市宝安区西乡大道西大铲湾港区旁。(宝安大兴汽车城)

销售热线:0755-27906688

深圳市德熙汽车销售有限公司

地址:广东省深圳市罗湖区罗沙路国际名车城B4区

销售热线:0755-82621060

深圳星时期汽车有限公司

地址:广东省深圳市南山区宝安大道以北双界河边嘉进隆汽车城01-A

销售热线:0755-33010907

深圳市誉成汽车有限公司

地址:广东省深圳市龙华新区民治街道布龙路上塘路口

销售热线:0755-36699999

深圳市时髦汽车商业有限公司

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销售热线:0755-28697392

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戴姆勒将抛售所持特斯拉股权 预计净赚7.8亿美元

摘要:据路透社日前报道,戴姆勒表示将脱手所持有的4%特斯拉股权,因特斯拉股价近年飙升,预计将获利7.8亿美元。

  据路透社日前报道,戴姆勒表现将脱手所持有的4%特斯拉股权,因特斯拉股价近年飙升,预计将获利7.8亿美元。

  戴姆勒CFO Bodo Uebber在一份申明中声称:“我们对在特斯拉的投资(指持股)极其满足,但这对我们的协作与搭档关联并非必要。出于这一起因,咱们决议抛售股权。”预计交易将为戴姆勒增添7.80亿美元现金流,2014年息税前利润也将增加雷同的数量。

  抛售所得将用于加强戴姆勒当前经营的业务。

  戴姆勒CEO蔡澈则表示,梅赛德斯-奔跑汽车同特斯拉的技巧配合协定不受影响。将来奔驰B级电动车仍将从特斯拉洽购电池跟能源总成。

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